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Governador MM deverá entregar Patrulhas Rodoviárias para Associação e Consórcio de Desenvolvimento

Vereador Paulistinha solicita patrulha de máquinas para manutenção e conservação das estradas rurais da região de Peixoto de Azevedo

Governador MM deverá entregar Patrulhas Rodoviárias para Associação e Consórcio de Desenvolvimento
Foto: Governador Mauro Mendes recebe reivindicação de vereador Paulistinha

Está no plano de trabalho do Governador Mauro Mendes a intensificação das Parceria Público Privadas – PPPs, para conservação de estradas e pavimentação asfáltica em todas as regiões do estado de Mato Grosso.

Neste sentido, o vereador Nilmar Nunes Miranda (Paulistinha) esteve acompanhando o deputado estadual, Dilmar Dalbosco (DEM) em uma reunião de trabalho com o Governador, onde foi tratada a aquisição e disponibilização de uma patrulha de máquinas rodoviárias para execução de obras de abertura, reabertura, cascalhamento, patrolamento, rebaixamento de serras, elevação de aterros, construção de pontes e bueiros, e demais serviços nas rodovias não pavimentadas e estradas importantes para o escoamento da produção agropecuária e interligações regionais.

“Pedimos ao Governador Mauro Mendes que coloque a disposição do Consórcio Intermunicipal de Desenvolvimento Sustentável e até mesmo da Associação Estruturante da MT-322, os maquinários necessários para atender esta importante rodovia no trecho não asfaltado, mas que possa atuar em parceria com o município em toda malha viária rural, ou seja, nos travessões e linhas onde concentra-se grandes lavouras de grãos, criação de gado de corte e gado leiteiro, além da fortíssima produção hortifrutigranjeira da agricultura familiar”, disse o vereador Paulistinha.

Ele lembrou que existe o compromisso do Governador Mauro Mendes para com as regiões de grande potencial agrícola, como: União do Norte, Planalto do Iriri, Antônio Soares, Vida Nova I e II,  entre outras localidades que abastecem de alimentos diversos municípios que margeiam a MT-322 e a própria BR-163.

“O governador reafirmou o compromisso e muito em breve daremos a boa notícia de através de Parceria Público Privada teremos caminhões basculantes, motoniveladoras, escavadeira, pá carregadeira, caminhão melosa (comboio) e outros fazendo a manutenção e conservação das estradas. A SINFRA-MT entra com os maquinários e diesel, enquanto a associação custeia mão-de-obra e manutenção rotineira dos maquinários”, explicou o vereador Peixotense, Paulistinha.   

O Deputado Estadual, Dilmar Dalbosco, líder do Governo na AL-MT, ressaltou que estes investimentos são imprescindíveis para garantir a trafegabilidade em todos os períodos do ano, além de impactarem na otimização e barateamento de todo processo de escoamento da produção agropecuária, mineral e florestal, predominantes e crescentes no Vale do Peixoto.

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Guarantã do Norte

Mais de R$ 8,6 milhões e microrevestimento asfáltico em Guarantã

Os recursos foram viabilizados pelo Senador Carlos Fávaro e a Deputada Federal Flavinha e contemplara ruas e avenidas da cidade

Mais de R$ 8,6 milhões e microrevestimento asfáltico em Guarantã
Foto: Ilustrativa

A Prefeitura de Guarantã do Norte deve dar, nos próximos dias, a ordem de licitação para as obras de microrevestimento asfáltico. O projeto prevê a recuperação de ruas e avenidas já pavimentadas que apresentam desgaste e buracos em diversos bairros do município.

Entre as localidades contempladas estão os bairros Centro, Aeroporto, Cidade Nova e H. Pito, totalizando uma área de 378.180,98 metros quadrados de revitalização viária.

A iniciativa tem como objetivo recuperar trechos deteriorados ao longo dos anos, especialmente em razão da ausência de manutenção contínua desde a execução original das vias.

O investimento ultrapassa R$ 8,6 milhões, viabilizados por meio da articulação com a deputada federal Flavinha Rodrigues e o senador Carlos Fávaro.

O projeto, que prevê aproximadamente 45 km de revitalização asfáltica, foi elaborado pela atual gestão municipal, que também garantiu a contrapartida necessária para a execução das obras, incluindo o microrevestimento e a implantação de sinalização de trânsito.

O processo licitatório será conduzido dentro das exigências legais, assegurando transparência e segurança jurídica. Na sequência, será emitida a ordem de serviço para o início das obras.

De acordo com o secretário municipal de Infraestrutura, Alex Pilatti, a ação representa uma conquista aguardada há anos pela população.

“Estamos avançando com um projeto importante, que trará melhorias significativas na trafegabilidade, na segurança e na qualidade de vida dos moradores. É uma resposta a uma demanda antiga da comunidade”, destacou.

Os vereadores Guarantaenses tiveram participação relevante no processo onde protocolaram a solicitação de recursos junto aos gabinetes parlamentares em Brasília.

Moradora do município, Maria Fernandez Costa demonstrou confiança na gestão e ressaltou a importância das obras.

“Acredito que essas melhorias vão beneficiar muito a população, garantindo melhor mobilidade, valorizando os imóveis e preparando a cidade para receber visitantes e novos investidores”, afirmou.

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Matupá

Patrolamento da Estrada E-60 na divisa entre Matupá e Peixoto de Azevedo

Duas motoniveladoras estão mobilizadas no serviço de patrolamento, garantindo melhores condições de trafegabilidade em um dos principais corredores logísticos da zona rural.

Patrolamento da Estrada E-60 na divisa entre Matupá e Peixoto de Azevedo
Foto: Patrolamento da E-60

A Secretaria de Obras e Transportes de Matupá está atuando de forma intensiva na recuperação da Estrada Municipal E-60, nas proximidades da divisa com o município de Peixoto de Azevedo.

Duas motoniveladoras estão mobilizadas no serviço de patrolamento, garantindo melhores condições de trafegabilidade em um dos principais corredores logísticos da zona rural.

A intervenção atende diretamente uma demanda do setor produtivo, que depende de estradas em boas condições para o transporte de gado e o escoamento de grãos e hortifrutigranjeiros.

A E-60 possui grande relevância por dar acesso a Projetos de Assentamentos Rurais e importantes fazendas da região, sendo peça-chave para a dinâmica econômica local.

Aproveitando o período de estiagem, a Secretaria de Obras projeta recuperar pelo menos 104 quilômetros da via, além de já planejar ações estruturantes para toda a malha viária do município.

Os trabalhos também foram solicitados pelos vereadores Capitão, Samuel, Elisandro, Beto do Posto, Dra. Andréia, Bambam e Silvano Ramos.

A manutenção e conservação das estradas rurais são fundamentais para o desenvolvimento do agronegócio. Vias trafegáveis reduzem custos logísticos, evitam prejuízos na produção e asseguram que os produtos cheguem com qualidade aos mercados, contribuindo diretamente para o fortalecimento da economia de Matupá e de toda a região norte de Mato Grosso.

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BR 163

BR-163 terá interdição total para detonação de rochas em Guarantã do Norte no dia 29 de abril

Ação é necessária para correção de traçado na Serra do Cachimbo

BR-163 terá interdição total para detonação de rochas em Guarantã do Norte no dia 29 de abril
Foto: Local da Denotação BR 163

Na próxima quarta-feira, 29 de abril de 2026, a BR-163 terá interdição total no km 1109, em Guarantã do Norte (MT), das 10h45 às 12h45 (Horário do Mato Grosso), para a realização de detonação de rochas. O procedimento integra as obras de correção de traçado na Serra do Cachimbo, executadas pela Via Brasil BR-163.


Essa é a segunda detonação realizada durante o mês de abril, outras cinco estão previstas com intervalo médio de uma semana entre elas. Antes de cada operação, a concessionária realizará ampla divulgação das interrupções temporárias do tráfego.


A Via Brasil BR-163 reforça a importância de que os motoristas respeitem a sinalização provisória, sigam as orientações das equipes no local e evitem aglomerações nas proximidades durante a atividade. Para maior comodidade e segurança, recomenda-se o planejamento da viagem fora do período de interdição.


Sobre as obras


Com investimento de R$ 16 milhões, a obra de correção de traçado irá suavizar três curvas localizadas na Serra do Cachimbo, proporcionando maior visibilidade e segurança aos motoristas. A intervenção contribuirá para a redução de acidentes e tombamentos no trecho.


A previsão de conclusão é outubro de 2026. Fora os momentos pontuais de detonação, não haverá interdições prolongadas, e todo o trecho permanecerá devidamente sinalizado, com orientação permanente aos usuários da rodovia.

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